Hier liefern wir euch ein paar Möglichkeiten wie euer Zukünftiges Setup aussehen könnte.
Zunächst sei beim Kit zusammenstellen zu beachten das nicht alles irgentwie zusammenpast, ein simples Beispiel ist das ein Mhr Replica Zylinder wird mit einem Next-R kaum Leistung erziehlen kann.
Es gibt Auspüffe,Zylinder etc. die in 3 Klassen aufgeteilt werden, das heisst: Sport,Midrace und High end.
Man sollte keine High end Auspüffe mit Sportzylindern "mischen".
Manchmal sind klassenübergreifende Komponenten allerdings garnicht die schlechtesten.
BSP: Stage 6 sport pro mit Yasuni Carrera 16 (sport Zylinder mit Midrace Pott)
Bei der Wahl eines guten Setups sollte man als Anfänger auf den Rat eines Erfahrenen Tuners setzten, da ein Anfänger fast nie auf anhieb ein gutes Setup erstellt.
Wir haben euch in jeder Klasse (sport- midrace und High end) ein paar Setups erstellt.
Der Dr.Evo ist ein sehr haltbarer aber auch guter Zylinder. Seine Leistung liegt mit dem setup
um die 100km/h-110km/h (echte), wheelys sind auch drin.
Gutes Strassensetup.
Das Zubehör ist nicht dringend erforderlich perfektioniert das Setup aber so das es schon fast als Midrace Setup gelten kann.
Auf Minarelli und Peugeot motoren ist eine neue Welle ratsam, Tip: Stage 6 HPC mit C4 Lagern.
Zylinder: Stage 6 Racing
Vergaser: Tm24 oder Ported: 28er Kehin
Auspuff: R1200 oder ported: MHR TEAM RACING oder R1400
Kurbelwelle: Stage6 HPC mit C4 Lagern
Nur für Tuner mit sehr viel Erfahrung geeignet, das Abstimmen ist nur was für echte Profis.
Leistungen bis 30Ps erreichbar.
Reines Racingsetup, nicht für die Strasse geeignet, zylinder hat eine haltbarkeit von max. 1000km
